Livraison prête à rouler · Vélo assemblé, réglé, testé · 48h en France
Vélo d'occasion : le guide complet pour dénicher la perle rare sur notre boutique Vous cherchez un vélo d'occasion fiable, testé et garanti, sans vous ruiner ? Notre collection « Vélo occasion » est f…
Par où commencer ? Utilisez la recherche et les filtres ci-dessus pour affiner « Velo occasion ». Cliquez sur un produit pour la fiche détaillée, ou ajoutez directement au panier depuis la grille.
Aucun produit ne correspond à vos filtres pour le moment.
Notre blog et la FAQ répondent aux questions les plus fréquentes (tailles, compatibilité, livraison).
Pour Velo occasion, privilégiez le matériel adapté à votre technique : vérifiez compatibilité, entretien simple et avis terrain. Notre blog détaille les critères de choix et erreurs fréquentes.
Vous cherchez un vélo d'occasion fiable, testé et garanti, sans vous ruiner ? Notre collection « Vélo occasion » est faite pour vous. Chaque modèle est rigoureusement inspecté, révisé et reconditionné par nos techniciens. Que vous soyez un cycliste du dimanche ou un compétiteur aguerri, vous trouverez ici le deux-roues qui correspond à votre pratique et à votre budget. Découvrez dès maintenant notre sélection de vélos d'occasion, des marques reconnues, à des prix défiant toute concurrence.
Nous ne nous contentons pas de revendre des vélos. Chaque modèle de notre collection « vélo occasion » passe par un processus de reconditionnement en plusieurs étapes : contrôle géométrique du cadre, vérification des roulements, réglage des vitesses, freins et pression des pneus. Nous vous offrons ainsi un vélo prêt à rouler, avec une garantie, ce qui est rare sur le marché de l'occasion. Notre objectif est de vous proposer le meilleur rapport qualité-prix, avec des vélos de toutes les disciplines : route, VTT, ville, gravel et électrique.
Notre collection couvre un large éventail de pratiques. Voici les principales catégories que vous retrouverez, chacune avec des exemples concrets de modèles que nous avons en stock.
Parfaits pour les sorties longues, les entraînements ou les compétitions. Nous proposons des cadres en aluminium, carbone ou acier, avec des groupes Shimano, Campagnolo ou SRAM. Un modèle comme le Trek Domane SL5 (cadre carbone, groupe Shimano 105) est idéal pour un cyclosportif cherchant un vélo endurant. Pour les amateurs de pure performance, le Specialized Tarmac SL6 (cadre carbone, groupe Ultegra) offre une rigidité exceptionnelle. N'oublions pas les classiques comme le Pinarello Dogma F8, un vélo de course mythique, souvent disponible à prix réduit en occasion.
Que vous pratiquiez le cross-country, l'enduro ou le trail, notre sélection de VTT d'occasion est variée. Pour le XC, un Scott Spark 900 (cadre carbone, suspension Fox) est un choix léger et efficace. Pour l'enduro, le Santa Cruz Nomad (débattement de 170 mm) est une référence pour les descentes techniques. Nous avons aussi des modèles plus accessoires comme le Giant Trance 29, excellent pour les sentiers roulants. Chaque VTT est contrôlé pour l'usure des fourches et l'état des roulements.
Pour vos trajets quotidiens, vos déplacements urbains ou vos balades le week-end, les vélos de ville et VTC sont pratiques et confortables. Le Gazelle Chamonix (cadre acier, moyeu Nexus 7 vitesses) est un modèle hollandais robuste, parfait pour la ville. Le Cube Touring EXC (cadre alu, fourche suspendue) est un VTC idéal pour les chemins et les routes. Nous avons aussi des vélos pliants comme le Brompton S6L, très recherché en occasion pour sa compacité.
Le gravel est le compromis parfait entre route et VTT. Un Cannondale Topstone 105 (cadre alu, groupe Shimano 105) est parfait pour débuter. Pour les puristes, le BMC URS 01 (cadre carbone, groupe GRX) offre un confort et une polyvalence remarquables. Nos vélos gravel d'occasion sont souvent équipés de pneus en 40 mm ou plus, idéaux pour les chemins.
La demande pour les vélos électriques d'occasion est forte. Nous proposons des modèles avec des batteries testées et une autonomie vérifiée. Le Riese & Müller Charger (moteur Bosch Performance Line, batterie 500 Wh) est un modèle haut de gamme, idéal pour les longs trajets. Le Kalkhoff Endeavour 5.B (moteur Bosch Active Line Plus) est plus accessible, parfait pour la ville. Chaque vélo électrique est livré avec son chargeur d'origine et une garantie sur la batterie.
Pour faire le bon choix parmi notre collection, suivez ces critères pratiques.
Avant tout, demandez-vous où vous roulerez principalement. Route, VTT, ville, gravel ou électrique ? Chaque type a ses spécificités. Ensuite, fixez un budget. Nos vélos d'occasion commencent autour de 300 € pour un modèle d'entrée de gamme et peuvent monter jusqu'à 3000 € pour un haut de gamme. Nous avons des solutions pour tous les budgets.
La taille du cadre est cruciale pour le confort et la performance. Un cadre trop grand ou trop petit peut causer des douleurs et une mauvaise posture. Mesurez votre entrejambe et reportez-vous aux guides de tailles des marques. Par exemple, un cadre de 54 cm pour un cycliste de 1,75 m est standard. Nous indiquons toujours la taille du cadre dans nos annonces.
L'état des pneus, de la chaîne, des cassettes et des freins est un bon indicateur de l'entretien. Une chaîne usée peut endommager la cassette. Nos techniciens remplacent systématiquement les pièces d'usure (chaîne, câbles, patins de frein) si nécessaire. Vérifiez aussi l'absence de jeu dans le pédalier et le jeu de direction.
Les marques comme Trek, Specialized, Cannondale, Giant, Scott, BMC, Pinarello, Gazelle, Riese & Müller ou Cube offrent une meilleure qualité de cadre et une disponibilité des pièces de rechange. Nous sélectionnons uniquement des vélos de marques fiables pour notre collection.
Un vélo d'occasion n'est pas seulement un achat économique, c'est aussi un choix responsable et pratique.
Acheter un vélo d'occasion permet d'économiser entre 30 % et 50 % par rapport au prix neuf. Par exemple, un Trek Domane SL5 neuf coûte environ 3000 €, tandis que notre modèle d'occasion est à 1800 €. Vous pouvez ainsi accéder à des vélos haut de gamme pour le prix d'un modèle d'entrée de gamme neuf.
En achetant un vélo d'occasion, vous participez à l'économie circulaire. Vous évitez la production d'un nouveau cadre, de nouveaux composants et leur transport. C'est un geste concret pour la planète, tout en profitant d'un vélo de qualité.
Que ce soit pour le sport, les loisirs ou les déplacements, un vélo d'occasion vous offre la même polyvalence qu'un vélo neuf. Vous pouvez rouler sur route, en forêt, en ville ou sur les chemins. Le plaisir de rouler est intact, et vous pouvez même personnaliser votre vélo avec des accessoires (porte-bagages, éclairage, etc.).
Pour éviter les mauvaises surprises, suivez ces recommandations.
Un vélo bien entretenu a une durée de vie plus longue. Demandez si les factures d'entretien sont disponibles. Chez nous, chaque vélo est livré avec un rapport de contrôle technique détaillé, indiquant les pièces changées et l'état général.
Si vous achetez en ligne, assurez-vous que le vélo est livré monté et réglé. Nous proposons un montage et un réglage gratuit en boutique. Si vous venez en magasin, testez le vélo sur place : vérifiez les vitesses, les freins et le confort général.
Les vélos anciens peuvent avoir des standards de pièces spécifiques (roues, freins, tige de selle). Par exemple, un vélo de route des années 2000 peut avoir une roue arrière avec un corps de roue libre incompatible avec des cassettes modernes. Nous vous conseillons sur la compatibilité et les évolutions possibles.
Un vélo bien entretenu peut durer 10 à 20 ans, voire plus. Le cadre (acier, alu ou carbone) est généralement très résistant. Les pièces d'usure (chaîne, pneus, freins) se changent facilement. Un vélo d'occasion reconditionné est donc un investissement durable.
Oui, tous nos vélos d'occasion bénéficient d'une garantie de 6 mois à 1 an selon le modèle. Cette garantie couvre les défauts de fabrication et de montage. Les pièces d'usure (pneus, chaîne, freins) ne sont pas couvertes, mais elles sont systématiquement vérifiées et remplacées si nécessaire avant la vente.
Inspectez le cadre pour des fissures, des bosses ou des déformations. Vérifiez l'alignement des roues et du guidon. Un cadre en carbone peut avoir des microfissures invisibles à l'œil nu. Nos techniciens utilisent un test de sonorité et un contrôle visuel poussé pour détecter tout défaut.
Oui, vous disposez d'un droit de rétractation de 14 jours. Si le vélo ne vous convient pas, vous pouvez le retourner dans son emballage d'origine, sous réserve qu'il n'ait pas été utilisé. Les frais de retour sont à votre charge, sauf en cas de défaut non mentionné.
Un vélo reconditionné a été inspecté, nettoyé et réparé par un professionnel. Les pièces défectueuses ou usées sont remplacées. Un vélo d'occasion simple est vendu en l'état, sans garantie de fonctionnement. Nous ne proposons que des vélos reconditionnés, prêts à rouler.
Oui, à condition que la batterie soit en bon état. Nous testons chaque batterie pour vérifier son autonomie réelle. Les moteurs Bosch, Shimano ou Brose sont très fiables. Un vélo électrique d'occasion peut encore offrir plusieurs années de service si la batterie est bien entretenue.
Nettoyez-le régulièrement, lubrifiez la chaîne toutes les 200 km, vérifiez la pression des pneus et serrez les vis. Faites réviser les freins et les vitesses une fois par an. Un entretien simple prolonge la durée de vie de votre vélo et améliore votre sécurité.
Pour débuter, un vélo de route en aluminium avec un groupe Shimano Sora ou Tiagra est parfait. Un VTT semi-rigide avec une fourche suspendue est idéal pour les chemins. En ville, un vélo hollandais ou un VTC est très confortable. Nous avons des modèles d'entrée de gamme à partir de 300 €.
